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世界航空航天工業2015-19預測

《航空周刊》刊登了一篇對世界航空航天工業2015-19年的預測,但沒有多少解讀。今天是圣誕節,在家休息,就來狗尾續貂吧。說是世界,但有些重要統計中沒有中國和俄羅斯的數據。估計不是不想有,而是實在沒有。

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戰斗機和戰術飛機永遠是航空工業的大頭,但這里只有歐美的數據,沒有中國和俄羅斯的。5年里預計總產量達到842架,總價值872億美元,平均單價略高于 1億美元。有意思的是,洛克希德占一半還多一點,第二竟然不是波音,而是歐洲戰斗機,而且比波音的份額大一倍。波音并購麥道后,還是每況愈下??蠢綽蟮賴?年真是挺不下去了。洛克希德將生產469架戰斗機,估計大部分是F-35,F-16只有伊拉克、羅馬尼亞等不多的幾十架需要交付,然后就沒有了。歐洲戰斗 機只有一個產品:“臺風”,將肩負187架,估計是英國、德國、意大利、西班牙已經訂購的,沙特的已經交付完了,沒有新的出口用戶。波音將交付100架, 應該在F-15E(及其改型)、F-18E和EA-18G之間分攤。波音特別想延長F-18E和EA-18G的生產時間,美國海軍和國會里也不乏呼聲,但 軍費實在是緊張,和F-35爭搶的話要造成連鎖反應,出口前景也黯淡,看來只能忍痛割愛了。達索的70架只能是“陣風”,這么多年了,就一直這么不緊不慢 地生產,實在是為了?;ふ蕉坊ひ禱?,否則按照規模經濟的原則早該密集生產后停產了。薩伯比較慘,只有16架,估計這是沒有算入巴西的,不是沒有最后簽 約,就是交付窗口在2019年之后。瑞士那一頭也好像沒有最后確定。5年交付16架,這個速度有點慘。有意思的是價值。洛克??說募壑搗荻罡哂誆糠荻?, 意味著單價高于歐美平均。這也難怪,F-35這架“低成本戰斗機”一點也不低成本,連包括幾十架F-16摻水都不能把單價降低到歐美平均水平?!疤ǚ紜幣?一樣,單價高于歐美平均水平,甚至比洛克希德還略高。令人驚訝的是,波音的平均單價低于歐美平均水平,這怎么可能呢?波音的F-15E、F-18E和 EA-18G都與低成本不沾邊,唯一解釋是這都是美國軍方訂貨,只能按照最低利潤價。這樣算來,洛克希德的單價就更驚人了,莫非F-16的外銷價和部分 F-35的外銷價推高了平均單價?否則F-35的單價可是太坑爹了。有意思的是,“陣風”的單價也低于世界平均,“鷹獅”則不出意料地大大低于歐美平均??上揮兄泄氖?,否則肯定有驚喜。俄羅斯?等爬出經濟?;目釉偎蛋?。

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點擊數:  更新時間:2015-1-7 19:40:14
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