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美國海軍看中國海軍(三):飛機、水雷和C4ISR

中國海軍的飛機

隨著中國海軍戰艦航程和防空能力的增加,中國海軍航空兵也在同步發展和擴大任務范圍,尤其在海上打擊方面,但也包括海上巡邏、反潛、預警和后勤?!傲贍焙藕僥傅娜胍鄹強劑酥泄:降男率貝?,從現在的基本上為岸基航空力量發展到艦載航空力量。

中國海航有三種主要直升機類型:直-9、直-8和卡-27/28。中國海航最早也是最主要的直升機是直-9C,這是80年代初從法國宇航(現歐洲直升機)引進生產的AS365N“海豚II”為基礎發展來的。中國制造的AS365稱為直-9,海軍型為直-9C。直-9C在2000年之前就開始使用,能在中國海軍所有具有搭載直升機能力的艦船上起飛和降落。直-9C可配備KLC-1搜索雷達和吊放聲納,通常掛載一枚輕型魚雷。部分直-9C還裝備有機頂光電轉塔、無制導火箭、12.7毫米機槍吊艙,適合用于反海盜作戰。中國海航擁有20多架直-9C,改進的直-9D可掛載反艦導彈。

直-8也是基于法國設計。在70年代末,中國海軍購買了若干SA321“超黃蜂”,后來測繪仿制成為直-8。直-8在1985年首飛,1989年達到作戰狀態,低速生產在整個90年代里進行,一直持續到00年代前期。近來生產開始加速,并轉為升級型號。直-8為中型直升機,任務能力較為廣泛,主要用于搜救、人員運輸和后勤支援。直-8通常裝備救援絞車和機頭雷達,通常無武裝,其他裝備包括光電轉塔金額搜索探照燈,用于反海盜作戰時,也可加裝武器掛架,有4個外掛點,可吊掛12.7毫米機槍吊艙。直-8及改進型直-18的尺寸和重量較大,除了“遼寧”號航母,不能在大部分中國海軍作戰艦艇上搭載。2009年后出現的直-18是預警型,后機身的尾門位置安裝有可收放的大型圓柱形雷達罩,具有360度觀測能力。直-8H則是救護型,外觀上與直-8類似,但有巨大的紅十字標志,主要部署在“安慰”級醫院船上。

俄羅斯的卡-27/28是中國海軍唯一的引進直升機。1999年,中國海軍購買了8架,其中5架為反潛型卡-28,3架為搜救型卡-27PS。2009年10月,中國海軍再次訂購9架???28裝備有搜索雷達、吊放聲納、聲納浮標、魚雷、深彈和水雷。在2010年,中國訂購了9架卡-31預警直升機,裝備有E-801雷達。雷達安裝在機身下,雷達開機時,起落架收起,使雷達天線可不受阻擋地360度旋轉。

在可預見的將來,中國海軍的直升機機隊估計還會隨艦隊的發展而繼續壯大。

在過去20年里,中國海航從卑微的起步取得了重大發展。老舊的南昌強-5和哈爾濱轟-5被一系列更先進的作戰飛機所取代,具有海岸防空、海上打擊、海上巡邏和反潛能力,并在不久的將來具有艦載航空能力。僅僅10年前,海航現代化還高度依賴俄羅斯進口的飛機。現在,中國海航與中國空軍一樣,開始得益于國內研發和制造。

在過去,中國海航的海岸防空主力主要為成都殲-7和沈陽殲-8B/D,航程有限,航電和武器能力也有限。在西方,殲-8出名主要是由于2001年在南海與美國海軍EP-3相撞。中國海航現代化的第一步來自引進的蘇-30MK2。中國空軍在1992-2002年間持續訂購了大批蘇-27/30,中國海軍要在這個過程的末期才開始得益。2002年,中國訂購了24架蘇-30MK2,這是中國海航的第一批第四代(在中國稱為第三代)戰斗機。蘇-30MK2的雷達探測距離和武器射程都有所增加,具備在保持空戰能力的同時在很遠距離上執行海上打擊任務的能力。若干年后,改進的殲-8F開始替換老舊的殲-8B/D,裝備雷達制導的PL-12中程空空導彈,具有升級的航電和增推的發動機。現在,中國海航正在接收國產的新型殲-10A和殲-11B戰斗機,具備現代化的雷達、玻璃座艙和PL-8、PL-12空空導彈,這些也是中國擁有的最先進戰斗機。

在海上打擊方面,中國海航繼續依靠轟-6,這是在引進生產的圖-16中型轟炸機基礎上發展而來的,其海軍型能掛載反艦導彈。盡管基本設計老舊,中國還在繼續對轟-6改進電子和武器系統,使其繼續適用于現代戰爭,約30架轟-6還在繼續使用中。轟-6的主要改進包括從原設計的掛載2枚反艦導彈的能力增加到4枚,部分轟-6還被改裝成加油機,增加戰斗機的航程。

中國海軍三大艦隊中擁有至少5個團的殲轟-7,這是對轟-6的補充,主要用于海上打擊。殲轟-7是中國設計制造的串列雙座戰斗轟炸機,最初是用來替換強-5和轟-5的。改進型殲轟-7具有更先進的雷達和武器系統,可掛載4枚反艦導彈和2枚PL-5或PL-8近程空空導彈,具有相當強大的海上打擊能力。

除作戰飛機外,中國海航也通過改裝若干種飛機,取得了顯著的海上巡邏、預警和監視能力。運-8是中國引進制造的安-12運輸機,這成為幾種海上特種飛機的平臺,對提供清晰和精確的??仗憑哂屑笞饔?。在中國海軍進軍遠海的過程中,為艦隊提供持續、及時的??昭劬υ嚼叢街匾?。

從2012年以來,網絡上流傳的圖片顯示出運-9海軍型裝備了磁探儀,這是典型的反潛裝備。運-9反潛機還裝備有機頭下的大型搜索雷達,機身遍體也增加了很多刀形天線,用于電子偵察和監視。前起落架后出現了一個小型的光電/紅外轉塔,主起落架前則有一個機內武器艙。圖片中的飛機還是黃綠色的底漆,這表示還未進入服役。

2012年11月,殲-15戰斗機首次在“遼寧”號航母上著陸,這標志這中國海軍在建設艦載航空力量方面邁出了第一步。2013年初,“遼寧”號上進行了更多的試驗。自此,中國海軍成為世界上第五個具有航母上常規起飛著陸能力的海軍,但是還需要幾年才能真正形成戰斗力。

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點擊數:  更新時間:2016-5-16 18:08:03
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